El F-PACE es el primer SUV o todocaminos de Jaguar. No es extraño, por tanto, que la firma del felino lo presente como su vehículo “más práctico”, en cuanto combina la conducción deportiva y las líneas estilizadas y bellas propias de de la casa con “la funcionalidad y eficiencia necesarias para el día a día”. Aterriza ahora en un segmento no exento de competencia. Desde que las firmas de alta gama del mundo del motor desembarcaran en el mundo de los SUV premium, la tendencia ha producido joyas como el Porsche Cayenne, el Audi Q7 o el BMW X3. A primera vista, en cualquier caso, esta apuesta de Jaguar reúne todos los ingredientes para convertirse en uno de los preferidos.

Su diseño es ya una seña de identidad. Inspirado en el icónico F-TYPE, desde el capó prominente hasta sus poderosos faros lo diferencian del resto y garantizan, no podía ser menos en Jaguar, que no pase desapercibido en carretera. Pero no es solo imagen. Su eficiencia aerodinámica es uno de los elementos claves del diseño, lo que contribuye, además, a la reducción del consumo, las emisiones de CO2 y el ruido del viento. Faros LED y llantas deportivas completan un exterior inconfundible.

Con respecto a la mecánica, este nuevo SUV cuenta con una selección de motores refinados y eficientes, tanto en diésel como en gasolina, equipado con tecnología Stop/Start (apaga el motor, por ejemplo, ante un semáforo y lo arranca cuando se pisa el embrague), que acumula energía cinética procedente de la frenada para cargar la batería, logrando una economía de consumo especialmente perceptible en ciudad. La oferta de motores incluye, entre los diésel, el llamado Ingenium, una gama desarrollada por Jaguar, y un potente 3.0 de 300 CV; mientras que entre los de gasolina, inspirados también en los del F-TYPE, cuenta con versiones de hasta 380 CV capaz de pasar de 0 a 100km/h en 5,5 segundos.

Con una estructura de aluminio rígida y robusta, que ofrece una excelente protección a todos sus ocupantes, el F-PACE es uno de los vehículos más ligeros de su clase. Su transmisión puede ser automática de ocho velocidades, suave y eficiente, con cambios rápidos, o controlada manualmente mediante levas montadas en el volante. Existe también una versión con cambio manual de seis velocidades.

El interior respira Jaguar en todos sus rincones. Este nuevo SUV cuenta con una amplia variedad de pieles seleccionadas a mano y con sofisticados acabados, materiales de primera calidad que permite, además, una variada capacidad de elección. Sin olvidar el aspecto deportivo que impregna el ADN de la marca, incluye entre sus prestaciones iluminación interior ambiental, con áreas de luz tenue, un amplio espacio en el habitáculo trasero que lo hace idóneo para tres personas adultas o el techo panorámico.

Un sistema de aviso en caso de desviación involuntaria del vehículo y un freno de emergencia autónomo en caso de peligro de impacto; un sistema de apertura de manos libres para el portón trasero; un maletero de una impresionante capacidad de 1.740 litros; o el suelo reversible, con dos caras fácilmente intercambiables son otros de los detalles que hacen del F-PACE un SUV más que recomendable... para quien se lo pueda pagar: desde 42.490 euros.