El año 2022 ha supuesto un importante punto de inflexión para el sector del turismo, sobre todo en el producto crucero. En marzo de 2020, el negocio de los cruceros se paralizó por completo a causa de la pandemia. La reactivación de la actividad fue lenta y progresiva a lo largo del 2021 y no ha sido hasta mayo de 2022 cuando las navieras han retomado su actividad con total normalidad. En el año 2023 los cruceros serán tendencia y los cruceristas alcanzarán cifras récord.

Los trabajadores de Vayacruceros.com, con más de una década en el sector destacan las tendencias de los cruceros para el próximo año. Tamara Portales, agente de reservas, cree que "2022 ha sido el año en el que los puertos de embarque españoles se consolidan como favoritos para los cruceristas".

La situación privilegiada de España, en una latitud con temperaturas óptimas para viajar todo el año, junto con excelentes comunicaciones aéreas y marítimas, la han posicionado como referencia en el embarque de cruceros. Barcelona, Valencia o Bilbao son algunos de los puertos más relevantes. Este puesto se consolida y además, se amplía.

Por ejemplo, MSC Cruceros indicaba que durante todo el verano 2022 se había experimentado una demanda fuerte, por encima de sus expectativas. El aumento de la demanda desde puertos españoles y destinos por el Mediterráneo, sumado a que el mercado español tiene una posición cada vez más fuerte dentro de la compañía, permite a la naviera apostar por el país con el aumento de escalas y posicionamiento de nuevos barcos. Por ello, Cádiz será puerto de embarque en medio plazo para la temporada de invierno de 2023 o incluso al verano de 2024. En 2023 aumentarán las escalas en la ciudad a 28, un 16,7% más que en años anteriores.

Además de Andalucía, donde hasta ahora la ciudad con más salidas de cruceros era Málaga, aumenta la oferta de cruceros de puertos secundarios como Tarragona o Alicante. Noelia Luque, responsable de Reservas , tras 12 años de experiencia en el sector, confirmar que "si haces un viaje en crucero, te conviertes en crucerista y en 2023 esperamos que muchos españoles hagan su primer crucero".

El 2022 empezó con un volumen de demanda y reservas a niveles prepandemia, pero esto solo fue un espejismo, ya que este sector se vio afectado directamente por la tragedia humanitaria y política que supuso la guerra de Ucrania con Rusia. De nuevo incertidumbre entre las navieras y pasajeros, de nuevo barreras para viajar. Cancelaciones de itinerarios, cambios en la fecha de salida y clientes con miedo a viajar, por lo que pudiera desencadenar esta crisis. A partir de mayo, volvió la normalidad, peticiones, llamadas y viajes, ahora con más ilusión que nunca, pues las ganas de viajar en los clientes son más que evidentes.

Del 2023 se espera que todos los clientes que han planificado sus vacaciones con antelación e ilusión, puedan disfrutarlas sin cambios ni imprevistos. Si se da esta situación y la demanda sigue a los ritmos actuales, las personas tienen más ganas de viajar que nunca, el 2023, sin duda, será el año del sector crucero. Barcos nuevos, precios y promociones inéditas".

Es complejo hacer una predicción de cómo se comportará la demanda en el próximo año 2023, pero lo que está claro es que ha vuelto la ilusión por viajar, que ha conseguido ganar a la incertidumbre de estos años atrás. En 2022 en el que muchos cruceristas han vuelto a embarcar, han vuelto a ilusionarse con sus vacaciones y han vuelto a confiar en Vayacruceros. Teniendo en cuenta las publicaciones de la CLIA (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros), el año 2023 será el año en el que se vuelvan a afianzar los cruceros y su crecimiento. El Mediterráneo seguirá siendo el rey, ya que de nuevo, tendrá los mejores barcos de Europa, como el gran Symphony of the Seas o el nuevo MSC World Europa, ambos posicionados en Barcelona".